Volkswagen Logus

Sobre Volkswagen Logus

O Volkswagen Logus foi um modelo de carro produzido pela Volkswagen do Brasil entre 1993 e 1997, como parte do projeto Autolatina, uma joint venture entre a Ford e a Volkswagen na América do Sul. O Logus foi baseado na plataforma do Ford Escort, porém apresentava design exclusivo, com linhas arredondadas e aerodinâmicas, uma tendência dos carros da década de 1990. O veículo foi pioneiro na implantação do sistema EEC-IV de injeção eletrônica no Brasil. O Volkswagen Logus foi disponibilizado em diversas versões, sendo as principais: CL 1.6 e 1.8, GL 1.8, GLS 1.8 e 2.0 e o sportive Logus Wolfsburg Edition 2.0i. A versão mais básica - CL - tinha tração dianteira, um motor de 4 cilindros em linha e dispunha de uma configuração bastante simples. A versão mais esportiva e luxuosa - Wolfsburg Edition - ostentava um motor 2.0 litros AP de 116 cv e estava equipada com rodas de liga leve, aerofólio, direção hidráulica e vidros elétricos.