Por A Hyundai começou a revelar os preços do seu novo i20 no mercado europeu. De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, o veículo, que é o equivalente ao HB20 do Brasil, vai custar a partir de 18.900 euros na Alemanha, o que daria algo em torno dos R$ 99,5 mil na conversão direta.
Os preços de entrada são referentes a versão de entrada, que por lá é chamada de Select. O modelo conta com um conjunto mecânico formado por um motor 1.2 a gasolina aspirado entregando 84 cv de potência. Ele trabalha em conjunto com uma transmissão manual de 5 marchas.
Nesta versão de entrada, o modelo já conta com alguns itens de série, incluindo display de 4,2" para o computador de bordo, uma tela sensível ao toque de 8", integração de smartphone via Apple CarPlay e Android Auto, portas USB na frente e atrás, ar-condicionado, volante de couro com botões multifuncionais, retrovisores aquecidos, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
No quesito de segurança, o carro também oferece uma série de tecnologias, incluindo frenagem autônoma de emergência com alerta de colisão frontal, que também reconhece pedestres e ciclistas, reconhecimento inteligente de placas de trânsito, assistente de faixa e assistente de farol alta.
O i20 também oferece versões com motor 1.0 turbo a gasolina com injeção direta de combustível, que ainda pode ser combinado com um sistema híbrido leve de 48V. Existem duas opções de potência 100 cv ou 120 cv, com escolha entre um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 velocidades ou uma transmissão manual de 6 marchas.
No visual, o carro que começa a ser distribuído pelo velho continente a partir da semana que vem segue o facelift apresentado em maio deste ano, com um para-choque que foi sutilmente redesenhado e adota mudanças na malha da grade e nas molduras laterais. Além disso, o logotipo foi deslocado para cima e fica agora gravado junto ao capô.
Por dentro o modelo também mudou um pouco, com um novo revestimento para os bancos, além da inclusão de uma série de elementos horizontais em releve no painel e a troca de iluminação interna por lâmpadas de LED.