Por No mês passado a Volkswagen apresentou para imprensa e também para convidados a nova versão do seu Touareg R-Line. Muito se falou sobre este lançamento antes dele realmente ser apresentado para o grande público, sobre tudo uma duvida relacionada ao fato do lançamento chegar com status de versão ou com status de atualização. E depois do lançamento parece que esta duvida ainda permaneceu mesmo entre profissionais de mídia e veículos segmentados. Mas tudo indica que a estratégia de marketing de lançamento da Volkswagen aposte no lançamento de uma configuração especifica, mas com status de versão.
Isso porque toda a campanha que esta sendo feita, especialmente a campanha que está sendo feita diretamente com as concessionárias e revendedoras de veículos que vão receber este veículo está sendo feita como se estivesse sendo vendido um novo modelo do carro. Geralmente quando o lançamento é apenas uma atualização de determinado modelo, existe logicamente uma campanha para que os consumidores conheçam o lançamento, mas não se compara ao esforço de venda para que as pessoas conheçam um outro modelo, o que pode ser percebido no lançamento do Touareg R-Line.
Depois que foram apresentadas todas as novidades que este novo veículo vai apresentar ao mercado, ficou claro que ele trata-se de um adendo ao SUV com um motor V8. O carro também continua sendo tratado como um dos veículos mais tops que são vendidos pela Volkswagen aqui no Brasil. Para se ter uma ideia, o preço inicial deste carro importado aqui no Brasil ficar no valor de R$ 333.700,00, o que definitivamente não é para qualquer um. E talvez seja por isso o tamanho esforço de divulgação que está sendo feito pela Volks para conseguir emplacar este mais recente lançamento nas vendas, já que quanto mais caro é o veículo mais caro costuma ser a campanha de marketing ao seu redor.
Foco no público mais refinado e jovem
Os executivos da montadora Volkswagen definiram o público alvo para este mais recente lançamento da montadora como sendo mais “refinado”. O termo foi utilizado na hora de justificar a grande quantidade de itens opcionais que foram colocados como itens de série no novo Touareg R-line. Ou seja, este público, segundo a montadora, prefere já sair da concessionária com um carro completo do que precisar ir comprando mais acessórios na medida em que eles forem lançados.
Por outro lado, existe também um direcionamento do veículo para os mais jovens e talvez que tenham gostos nem tão refinados assim, o que pode ser uma grande contradição de marketing, já que mesmo os jovens que crescem em famílias ricas geralmente preferem investir em modelos não tão caros assim.
Dentre o poderoso “recheio” que pode ser encontrado nesta nova versão do veículo estão: Logos R-Line, spoilers frontais e traseiros, molduras laterais, rodas de 20 polegadas, interior com revestimento bicolor e detalhes metálicos, volante esportivo, pedaleiras de aço, Area View (conjunto de câmeras com 360º de visão) e sistema multimídia Dynaudio (som com 12 falantes e 620 Watts de potência, navegação, telefonia por Bluetooth, comandos por voz e configuração do veículo -- tudo acessado na tela de central).
Poucas novidades na parte técnica
Acabamos focando mais nas novidades em termos de funcionalidades e acessório do Touareg R-Line porque em termos mecânicos e técnicos temos muitas poucas mudanças deste modelo. Isso significa que os consumidores que investirem neste lançamento terão ainda o mesmo motor .2 V8, de 360 cavalos e 45,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, sendo que o carro consegue ir de 0 a 100km em 6,5 segundos, o que apesar de não ser nenhuma novidade continua sendo um excelente desempenho. Além disso, em termos de rodas, elas são diferentes mais continuam tendo 20 polegadas e a entre a base do carro e o solo também continua a mesma.
Completo com extras
Mesmo sendo vendido como um carro completo com todos os acessórios que se possa imaginar em um veículo, a Volkswagen parece que admite que o carro possa não ser tão completo assim quando anuncia o lançamento de um pacote com mais itens opcionais para este veículo. O primeiro item da lista de novidades que poderão ser compradas depois que o consumidor já tiver adquirido o seu novo R-Line é o teto solar que não está presente nas versões de fábrica do veículo. Aliás, a Volks promete um dos maiores tetos solares de veículos para este segmento, sendo chamado de panorâmico. O preço deste opcional ficaria em R$ 9 mil, sendo que não foi informado pela montadora se a instalação já esta incluída neste pacote.
Outro item que opcional que também estará sendo vendido para a nove versão do Touareg é o alerta de veículo no ponto-cego dos espelhos retrovisores. Este realmente devera ter sido considerado como um item de série, já que ele acaba sendo muito útil para um carro deste tamanho. Se o consumidor quiser colocar este sensor a mais no veículo vai pagar em torno de R$ 4 mil. Outro item que deve sair como opcional é o controle de cruzeiro adaptativo, que acelera ou freia (mas não para) automaticamente o Touareg para manter velocidade e distância do veículo à frente estebelecidos pelo motorista. Além disso, a montadora também vai oferecer ao cliente algumas outras opções de pintura, como a pintura metalizada ou a pintura perolizada, que serão pagas a parte.
Avaliação final
Com este lançamento a Volkswagen, antes de mais nada, esta tentando consolidar sua posição neste segmento automotivo. O carro realmente possui diversos itens muito interessantes, mas o consumidor deve pensar duas vezes antes de investir todo este dinheiro, já que existem outros modelos esportivos muito mais requintados, como Audi Q7 ou o Porsche Cayenne, na mesma faixa de preço. Mas para as pessoas que aforam funcionalidades e curtem sistemas informatizados completos dentro do carro, o novo Touareg pode ser uma excelente opção, principalmente para quem não quer precisar ter que comprar muitos outros itens opcionais para deixar o veículo com a cara do dono.