Por De acordo com os dados que foram coletados em uma pesquisa feita pela concessionária Arteris, a maioria dos motoristas brasileiros acabam não dando a seta quando estão para mudar de faixa. Pelo menos é esse comportamento quando eles estão em uma movimentada rodovia.
A pesquisa foi feita levando em consideração o comportamento de 82 mil carros. Os dados revelam que 57,5% destes motoristas que foram observados acabaram não dando a seta no momento em que eles foram trocar de faixa. A pesquisa foi realizada se utilizando de um método que também foi realizado em alguns países da Europa.
Mas os números que foram observados no Velho Continente foram bem diferente do que o número observado junto aos motoristas brasileiros. Quando foi levado em consideração a média dos países da Europa que foram observados, a quantidade de motorista que não deu a seta no momento em que foi trocar de faixa ficou em 26%. Na Espanha o índice ficou em 39,6%.
Os especialistas em segurança afirmam que este comportamento é muito perigoso, especialmente quando estamos falando da circulação de carros em uma determinada rodovia movimentada. Toda vez que o motorista troca de faixa sem dar seta ele pode prejudicar a decisão de outros motoristas, aumentando consideravelmente a chance de que alguma colisão aconteça.
Outros dados
A mesma pesquisa também constatou que aquele que foi um dos principais problemas do transito até décadas atrás segue acontecendo. Passageiros que estão sentados no banco da frente andando sem o cinto de segurança. Apesar dos flagrantes, estes dados foram considerados baixos, apenas 1% dos motoristas.
Mas quando a observação do cinto de segurança é feita em relação aos passageiros que estão no banco de trás do carro, os números mudam assustadoramente. 48% das pessoas que estavam no banco de trás acabaram sendo flagradas sem o dispositivo de segurança.
Especialistas em segurança afirmam que as pessoas acabam tendo uma falsa sensação de segurança quando estão sentadas no banco de trás de um carro. Mas diversos testes afirmam que elas correm riscos quando estão sem o cinto, e também colocam em risco as pessoas que estão no banco da frente, uma vez que os seus corpos acabam sendo arremessados em direção a estas pessoas durante algum acidente.