Para atender às demandas de um mercado que está em constante crise no Brasil, as montadora estão se reinventando para tentar contornar as quedas nas vendas e os carros parados no pátio, que parecem cada dia maior.
Prova disso são novos motores cada vez mais eficientes e carros que unem uma boa desenvoltura com um baixo consumo de combustível. E a novidade da vez fica por conta da Fiat, que anunciou que a nova linha 2017 do Doblò não vai mais contar com a opção de motor 1.4.
E é exatamente para que você saiba tudo sobre a novidade é que nós reunimos aqui uma série de informações sobre o assunto.
As mudanças na linha 2017 do Doblò
Parte de um segmento que não faz muito sucesso no Brasil, o Doblò não é um grande querido dos brasileiros, povo consumidor que não se agrada muito com carros multiuso, conhecidos por sua aparência mais desajeitada e preço equiparável aos queridos do mercado, os SUVs e os crossovers.
Tudo isso faz com que o segmento não tenha lá grandes inovações, algo que pode ser visto na linha 2017 do Doblò. Isso porque o modelo 2017 segue com uma linha enxugada, que agora não conta mais com a opção de motor 1.4 e passou a adotar mais equipamentos de série, tudo para tornar o veículo mais atrativo para o mercado, o que consequentemente fez com que o veículo chegue mais caro.
Agora o Doblò está disponível apenas na versão 1.8, passando a ser comercializado no mercado por preços a partir de R$ 76.890, uma valor que se apresenta R$ 6.920 maior do que a antiga configuração que era oferecida como modelo de entrada.
De série, a versão Essence agora conta com ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas e também barras longitudinais no teto. Como opcionais, a versão conta com o Kit Evolution, que conta com rádio Connect, retrovisores externos elétricos, faróis de neblina, volante de couro e também sensor de estacionamento traseiro.
A versão mais aventureira do multiuso, conhecida como Adventure, apresenta um preço salgado para o modelo, R$ 85.230. Entre os diferenciais da versão estão rodas de liga leve aro 16 mais escuras e moldura do para-choque dianteiro presente na cor cinza, além de apoio de braço e banco traseiro bipartido, acompanhados de comandos de rádio no volante. Como opcional, a versão Adventure conta com sistema de bloqueio de diferencial.
Ainda na linha de opcionais há a opção da linha de acessórios conhecidas como Moar, que conta com alarme, central multimídia com câmera de ré, grade divisória do banco traseiro e diversos outros itens.